Foto: Shutterstock

Auto vlastníte, alebo si ho „prenajímate“

Najmarkantnejší rozdiel medzi kúpou auta na lízing a kúpou na úver sa dá postrehnúť v technickom preukaze. Lízing znamená, že auto používate, je de facto vaše, ale nevlastníte ho. V technickom preukaze je stále uvedená na pozícii majiteľa lízingová spoločnosť. Poviete si, že to je maličkosť, detaily však rozhodujú. V prípade lízingu budete musieť na políciu kráčať dvakrát. Prvý raz s lízingovými zmluvami, druhýkrát po splatení lízingu, s potrebnými dokladmi na prepis auta na vás. Ak auto nie je vaše, tak pri nesplácaní lízingu vám spoločnosť na auto môže automaticky siahnuť.

Spočítajte si to dobre

Pri lízingu a spotrebnom úvere sa neoplatí porovnávať len percentá navýšenia, ale predovšetkým ukazovateľ RPMN, teda ročnú percentuálnu mieru nákladov. To je skutočná cena lízingu aj úveru. Porovnanie RPMN môže teda klientom dať jasnú odpoveď na to, ktorý produkt je výhodnejší. Porovnať sa však dajú iba ponuky, ktoré majú všetky parametre rovnaké.

Ak si beriete auto na lízing, budete musieť rátať ešte s jednou položkou navyše, a tou je havarijné poistenie. Nie je to malá suma. Ak ste rozhodnutí siahnuť po havarijnom poistení za každých okolností, táto položka nezohráva rolu. No nie každý si havarijné poistenie aj na nové auto uzatvorí.

Pri spotrebnom úvere vyplatíte auto a banka sa nestará, či si havarijné poistenie uzatvoríte, alebo nie. Pri lízingu však auto nevlastníte, a tak je podmienkou poskytnutia lízingu uzatvorenie havarijného poistenia. V prípade nehody totiž vlastne spôsobíte škodu na cudzom vozidle a lízingová spoločnosť sa nemôže spoliehať na to, že máte na opravu peniaze. Cena havarijného poistenia je pritom niekoľko stoviek eur ročne v závislosti od automobilu. Platiť ho budete musieť počas celého obdobia splácania lízingu.

Aj v prípade lízingu môže záujemca o nové auto potrebovať vlastné peniaze. „V niektorých prípadoch vyžaduje lízingová spoločnosť povinnú akontáciu, na čo klient nemusí mať dostatok vlastných prostriedkov. Výhoda klasického úveru z banky alebo nebankovej spoločnosti je, že klient ním môže prefinancovať až 100 % kúpnej ceny,“ hovorí Lýdia Žáčková z Poštovej banky.

Lízing je vhodný pre tých klientov, ktorí z nejakého dôvodu nechcú platiť za auto celú sumu naraz. Môže to byť vhodná možnosť práve vtedy, ak si klient dokáže nastaviť splátky, ktoré ho nezaťažujú a sú v rozumnom časovom horizonte. Vo všeobecnosti platí nepísané pravidlo, že majetok kupovaný na splátky by mal byť splatený skôr, ako sa skončí jeho životnosť.

Úvery špeciálne na auto nie sú

Banky vo svojom portfóliu nemajú pre bežných klientov pôžičku špeciálne viazanú na kúpu vozidla, a preto sú bežným riešením bezúčelové pôžičky. „Ide o bezúčelový spotrebný úver, ktorým je možné financovať potreby klienta,“ hovorí Žáčková. Veľkou výhodou pôžičky je tak na rozdiel od lízingu aj možnosť nastavenia dĺžky samotných splátok. Lízing v tejto otázke zďaleka nie je taký flexibilný a zvyčajne je potrebné akceptovať splatnosť, ktorú nastaví lízingová spoločnosť. Tam vidí výhody úveru aj Zuzana Ďuďáková z UniCredit Bank. „Klientom ponúkame spotrebný úver s možnou lehotou splatnosti od 12 do 84 mesiacov. Úroková sadzba je garantovaná počas celého obdobia splácania úveru,“ hovorí.

Samotný proces kúpy automobilu je tak rýchlejší ako pomocou lízingu, tak isto variabilnejší, čo sa týka splátok, a vozidlo je vaše od prvého dňa.